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辽宁正在建设的一条铁路,全线长105公里,预计2021年

发布日期:2020-07-23 09:05   来源:未知   阅读:

随着我国社会的发展,我国的交通越来越便利,人们出行选择的方式变多了。高铁,火车,汽车,飞机等等。火车运行速度慢,对于长距离的旅行出差,不是很好的选择,还有就是火车的环境没有那么的好。汽车相对来说没有那么安全,运行速度相对较慢,节假日高峰期出行容易堵车。飞机危险系数较高,会受天气原因影响,不能准时起飞,同时价格较高。在这几种出行方式中,高铁相对于来说是最好的选择出行方式。

高铁安全性高,正点率高,座位舒适宽敞,运行平稳,而且运行速度也较高,价格亲民,所以很多人出行选择坐高铁。我国也开始大力建设高铁线路,加快完善我国的高铁线路网,方便人们的出行。作为我国东北三省中比较“低调”的辽宁省,也开始积极建设高铁线路。接下来就为大家介绍辽宁省正在建设的一条高铁线路??朝凌高速铁路。

朝凌联络线位于辽宁省朝阳市和锦州市境内,起点位于京沈高铁朝阳站,经辽宁省朝阳市、北票市、锦州市,终点站到秦沈客运专线凌海南站,全程长约105千米,全过程共设4个车站,分别为朝阳站、巴图营站、锦州北站、凌海南站。该条高铁线路设计时速达到350公里/小时。

朝凌高速铁路于2017年10月1号开工建设,预计2021年6月底建成通车。届时辽南进京时间将由目前的6个小时缩短至4个半小时左右,从锦州到北京将从现在的近4个小时缩短到1小时40分。该条线路的建设,实现京沈、秦沈和哈大高铁的互联互通。

朝凌高速铁路建成后,将进一步完善辽宁省的高铁网络,促进辽宁省经济社会发展,同时促进沿线地区的经济发展,有效连接东北开放城市与贫困地区的联系,推动贫困地区的经济发展。该条线路的建成,会带动辽宁省旅游业的发展,也会连接朝阳市与锦州市的经济联系。

朝凌高速铁路的建设加快了辽宁省经济的发展,所以这条全线长约105公里,设计时速350公里的高速铁路,大家是不是很期待它的建成呢?

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